Des chercheurs proposent une approche pour recycler tous

Une équipe de Technische Universität Darmstadt, Universität Stuttgart, Justus Liebig Universität Gießen et Universität des Saarlandes ont développé une approche de recyclage en deux étapes utilisant l'acide citrique comme agent de lixiviation pour séparer et récupérer les composants individuels d'un Li-ion à l'état solide. cellule de batterie comprenant une anode Li4Ti5O12 (LTO), un électrolyte grenat Li6.5La3Zr1.5Ta0.5O12 (LLZTO) et une cathode LiNi1/3Mn1/3Co1/3O2 (NMC).

Un article sur leurs travaux est publié dans la revue ChemSusChem.

Avec la projection mondiale actuelle de plus de 130 millions de véhicules électriques (VE), il y aura bientôt un besoin de gestion des déchets de batteries. En particulier pour toutes les batteries lithium-ion à semi-conducteurs (ASSB au lithium), les aspects de la gestion des déchets et de l'économie circulaire n'ont pas été abordés jusqu'à présent. Au sein de ces ASSB, l'utilisation d'électrolyte solide comme le Li6.5La3Zr1.5Ta0.5O12 (LLZTO) de type grenat peut déplacer l'accent sur des stratégies pour récupérer non seulement les éléments de métaux de transition, mais également des éléments comme La/Zr/Ta.

Les chercheurs ont rapporté qu'en ajustant la concentration d'acide citrique, il était possible de séparer les matériaux les uns des autres sans mélange fort des phases individuelles et également de maintenir leurs principales caractéristiques de performance. Ainsi, le processus a un potentiel de mise à l'échelle et peut guider vers la prise en compte de la capacité de séparation des composants de la batterie dans le développement des ASSB au lithium.

Ressources

Aamir Iqbal Waidha, Amila Salihovic, Martine Jacob, Vanita Vanita, Burak Aktekin, Kristina Brix, Kerstin Wissel, Ralf Kautenberger, Jürgen Janek, Wolfgang Ensinger, Oliver Clemens (2023) "Recyclage des batteries Li-ion à semi-conducteurs : un Étude de cas sur la séparation des composants individuels dans un système composé de LTO, LLZTO et NMC", ChemSusChem doi : 10.1002/cssc.202202361

Publié le 09 avril 2023 dans Batteries, Contexte du marché, Recyclage, Solid-state | Lien permanent | Commentaires (0)