Véhicule

Alors que les voitures électriques continuent d'être adoptées de plus en plus, une technologie associée qui a été vantée il y a longtemps et qui n'a toujours pas été largement adoptée est le véhicule à réseau ou le véhicule à domicile. Étant donné que la plupart des voitures sont garées la plupart du temps, cela permettrait aux voitures d'effectuer un nivellement de charge pour le réseau ou même d'agir comme des générateurs de secours sur une base individuelle en cas de besoin. Bien que cela n'ait pas fonctionné pour diverses raisons, il est toujours possible d'utiliser une batterie EV pour une utilisation hors réseau ou dans le cadre d'un système solaire de connexion au réseau, et maintenant vous pouvez le faire sans avoir à démonter les batteries. du tout.

Normalement, lorsque vous essayez d'utiliser une batterie EV mise au rebut pour un autre usage, les cellules sont retirées du pack OEM et réorganisées à une tension spécifique. Cette version, cependant, élimine le besoin de modifier les packs du tout. Un LilyGO ESP32 est utilisé pour convertir les messages du bus CAN du pack de batteries au protocole de communication Modbus utilisé par les onduleurs, dans ce cas un Fronius Gen24, afin que l'onduleur et la batterie puissent coordonner automatiquement la livraison d'énergie de l'un à l'autre. Avec la partie difficile à l'écart, les seules autres exigences sont de connecter un câble CC haute tension de la batterie à l'onduleur.

[Dala], le créateur de ce projet, a également pris d'autres mesures pour assurer la sécurité que nous recommandons à quiconque tente de recréer cette version de porter une attention particulière, car ces batteries contiennent une quantité d'énergie extrêmement importante. Le système lui-même prend en charge les batteries de Nissan Leafs ainsi que la Tesla Model 3, qui peuvent généralement être trouvées à des prix relativement bas. Cependant, la construction de systèmes de stockage d'énergie par batterie pour compenser le manque de systèmes de véhicule à domicile disponibles dans le commerce n'est pas la seule utilisation d'une ancienne batterie de VE. Par exemple, il est possible d'utiliser des batteries Leaf pour tripler l'autonomie d'autres véhicules électriques comme [Muxsan] l'a fait avec ce fourgon Nissan.